Tembaga nduweni konduktivitas listrik lan termal sing apik, lan wilayah sing dikarepake terminal utamane konstruksi, infrastruktur, industri, transportasi lan peralatan listrik. Miturut data IWCC, ing taun 2020, konsumsi tembaga kanggo konstruksi / infrastruktur / industri / transportasi / peralatan listrik masing-masing 27% / 16% / 12% / 12% / 32%. Tembaga utamané dipigunakaké kanggo distribusi daya, pipa lan pipa ing konstruksi; ing infrastruktur, utamané digunakake kanggo jaringan daya lan transmisi-related; ing lapangan industri, utamane digunakake ing bidang listrik kayata industritrafolan lapangan non-listrik kayata klep lan fitting pipa; ing lapangan transportasi, utamané dipigunakaké ing electrical otomotif kayata wiring harnesses; ing lapangan peralatan daya, iku utamané dipigunakaké ing produk konsumen, peralatan elektronik, etc. Saiki, dikarepake kanggo tembaga utamané ing kothak tradisional, lan dikarepake kanggo transformasi energi anyar mboko sithik dadi penting ing mangsa:
1) Photovoltaics: Industri photovoltaic samesthine kanggo drive dikarepake tembaga saka 2,34 yuta ton dening 2025. Jumlah tembaga digunakake ing industri photovoltaic utamané klempakan ing kabel konduktif lankabel. Kajaba iku, tembaga uga dibutuhake ing inverter, trafo lan tautan liyane. Miturut data sajarah lan tingkat wutah saka kapasitas diinstal anyar saka industri photovoltaic dirilis dening IEA lan Administrasi Energy Nasional, iku samesthine sing kapasitas diinstal anyar saka photovoltaics bakal tekan 425GW dening 2025. Miturut statistik Navigant Reasearch, 1MW saka photovoltaics nggunakake 5,5 ton saka tembaga, supaya dikarepake ing industri copper3 yuta kanggo 2 yuta. 2025.
2) Kendaraan energi anyar: Dikira-kira ing taun 2025, kendaraan energi anyar (BEV (Kendaraan Listrik Baterei) + PHEV (Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in)) bakal nyurung permintaan tembaga 2,49 yuta ton. Tembaga digunakake ing kendaraan energi anyar utamané klempakan ing komponen kayata wiring harnesses,baterei, motor lan piranti elektronik daya. Miturut statistik ICA, isi tembaga kendaraan bahan bakar tradisional yaiku 23kg, isi tembaga PHEV kira-kira 60kg, lan isi tembaga BEV kira-kira 83kg. Miturut data historis lan tingkat wutah saka kepemilikan BEB lan PHEV global sing dirilis dening IEV, kira-kira kenaikan kendaraan BEV / PHEV global ing taun 2025 bakal dadi 22,9 / 9,9 yuta kendaraan, lan industri kendaraan energi anyar ing taun 2025 bakal nyebabake permintaan tembaga sekitar 2,49 yuta ton.
3） Daya angin: Dikira-kira sektor tenaga angin bakal nyurung permintaan tembaga nganti 1,1 yuta ton ing taun 2025. Miturut statistik saka Jaringan Sumber Daya Mineral, tenaga angin lepas pantai nganggo 15 ton tembaga saben megawatt, lan tenaga angin lepas pantai nganggo tembaga 5 ton saben megawatt. Miturut data sajarah lan tingkat wutah saka offshore lan onshore daya angin daya diinstal kapasitas dirilis dening GWEC, iku kira-kira sing sektor tenaga angin bakal drive dikarepake kanggo tembaga dening 1.1 yuta ton dening 2025, kang angin onshore nganggo bab 530.000 ton saka tembaga lan offshore daya angin nganggo bab 570.000 ton tembaga.
CNZHJ supplyies all kinds of refined copper materials, not recycled scrap material. Welcome send inquiries to: info@cnzhj.com
Wektu kirim: Feb-19-2025